10万级SUV新标杆，零跑C10 2026款530悦享版来了

在当前新能源汽车市场竞争如此激烈的情况下，消费者在享受新能源汽车带来的低能耗、强动力、高科技体验的同时，也在不断追求更高性价比与更优质的驾乘体验。比如大多数家庭买车主要是为了日常代步需求，预算也就控制在10-15万左右，在这个竞争激烈的市场中，2026款零跑C10闪亮登场，作为一款售价亲民的中型SUV，不仅以增程+纯电双动力系统提供了强大的续航能力，同时还以智能化配置和宽敞实用的空间，赢得了众多消费者的青睐。

为了让广大用户更好地了解，今天小编就以零跑C10 2026款 530悦享版为例，带大家一起分析一下！

外观设计

第一眼看到零跑C10 2026款 530悦享版，就被它简洁大气的外观深深吸引住了。在车头部分上，采用当下新能源车型比较流行的封闭式格栅设计，车头两侧的矩阵式大灯组搭配贯穿式LED日行灯带，用户夜晚行车时，点亮车灯后，既提升了车辆的科技感，又增强了辨识度。同时灯带下方有L字型导风槽与T字型可变进气格栅，可依据冷却系统需求与行驶风阻适时调整叶片开合，降低了高速行驶时的风阻系数。车身侧面线条流畅，采用悬浮式车顶设计，配合黑色高亮窗框饰条，提升了车辆的动感。弹出式门把手搭配上18英寸的铝合金轮毂，运动感十足。在车尾部分上，采用贯穿式尾灯设计，与前大灯遥相呼应。尾部配备的扰流板，以及英文车牌标识“LEAPMOTOR”，为车辆增添了一丝层次感。在车身配色上，为用户提供了金属黑、天幕灰、曦露紫、珍珠白、苔原灰、琉璃翠等6种车身颜色可供选择，满足不同消费者的审美需求。零跑C10 2026款 530悦享版是科技与美学的融合。它不仅满足了人们对汽车外观的审美需求，更在每一个细节处体现了对科技和实用性的追求。

熊猫体育网站

内饰布局

坐进零跑C10 2026款 530悦享版车内，一点也不觉得很压抑，因为它市场定位是一款中型SUV，车身尺寸4739/1900/1680mm，轴距达到2825mm，可以满足一家人正常出行需求。零跑车内座椅采用的是2+3布局，座椅均采用的是仿皮材质，虽然摸起来没有真皮柔软细腻，但坐在上面舒适度相差无几。而且均采用了人体工学设计，对驾驶者的腰背部起到很好地支撑性和包裹性，即使是长途驾驶，也不会觉得腰酸背痛。前排主副驾座椅均支持电动调节，以及高低调节（主驾）前后移动、靠背角度调节，头枕等功能，第二排座椅支持靠背调节，前排座椅支持加热&通风（选装）功能。而且车内的乘客无论是坐在前排还是后排，在空间上都不会很拥挤，后排可以轻松容纳得下1米8的成年人，而且头部和腿部都留有一定的空间，还可以轻松翘起二郎腿，坐在里面很宽敞。车内除了乘坐空间宽敞以外，零跑C10 2026款 530悦享版在储物收纳上也是杠杠的，全车共有多处灵活收纳区域，包括手套箱、门板储物箱、中央扶手箱等，无论是随身携带的物品还是儿童玩具零食等，都可以轻松收纳，而且前后排均配备可调节杯架，适配老人小孩不同尺寸的水杯。车内除了小的储物收纳以外，后备箱的装载能力也是很猛的，常规容积达到370L，可以容纳的下多个20寸的行李箱+背包，足以满足日常出行的携带需求，如果后排座椅按40/60比例放倒后，容积可扩展至835L，届时无论是小孩的婴儿车、玩具车，还是出行露营时的烧烤架、帐篷、天幕、折叠椅、烧烤的炉具都可以轻松放下。与此同时，它也能通过铺充气垫秒变成“露营大床房”，如果一家人出行露营的时候，根本不用被晒黑晒伤，因为车内配备的玻璃材质，可以起到隔热、隔音、防紫外线的效果，同时可以打开后备箱，进行无视野遮挡地欣赏外面的景色。夜晚可以躺在上面体验无遮挡观星，将一切美景尽收眼底。如果觉得还不够的话，可以通过唤醒语音助手，打开车内的音乐功能+256色氛围灯（选装），并通过12个扬声器+7.1音响布局，在耳旁边环绕，真的是太舒服了。

智能化配置

坐进零跑C10 2026款 530悦享版车内，一眼就能看到10.25英寸的全液晶仪表盘+2.5K分辨率14.6英寸的中控屏，实现了双屏互动，同时车内搭载了Leapmotor OS车载智能系统，内置高通骁龙8155车载智能芯片，以及搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，同时车内支持Carlink手机互联映射功能，同时支持蓝牙/车载电话、高德地图、道路救援服务、车联网等功能，车机反应速度灵敏，界面布局简单，方便操作，还支持语音识别控制系统和语音免唤醒功能，在前排主副驾位置只要喊一声“你好，小零”，就能迅速回应，智能化功能方便了驾驶员在行驶过程中不需要分心操作。不得不说，现在的智能化配置真是越来越便捷，还可以通过OTA升级，一年可升级2次车机系统，不断地优化并提升用户体验。说到智能化配置，

零跑C10 2026款 530悦享版更是展现出了强大的优势，硬件配置超豪华，配备了5个车外摄像头，4个超声波雷达，这一整套硬件组合能精准感知周围环境，为驾驶者操控提供了强大的数据支持。全系标配了L2级辅助驾驶系统，该系统支持多项辅助驾驶功能，并且能够进一步提升了驾驶的安全性和舒适性。其中包括巡航系统，不论是对在高速上还是市区行驶都很有帮助，因为只要提前设定好速度和跟车距离，它就能自动跟前车保持安全距离，不用去频繁地踩油门刹车，让驾驶员可以实现轻松开车。对于新手小白来说，标配的倒车影像功能简直就是“救星”，因为它可以让用户到达停车场后，轻松实现倒车入库，让倒车不再成为老大难的问题。车道偏离预警能够实时监测车辆行驶轨迹，当驾驶者分心时，一旦偏离出车道，系统能够及时发出警报，确保车辆回到车道内。前方碰撞预警可以随时监测行驶过程中的障碍物等物体，及时对驾驶者发出预警提示。360度全景影像功能则为驾驶者提供了车辆周围的全景视图，让停车和狭窄路段行驶更加安全，一旦发现危险之后就会及时的提醒驾驶员，以及主动刹车等多项智能化功能。不得不说，这些辅助驾驶系统在关键时候还是能够起到很大的作用，在一定程度上可以帮助驾驶者在行车过程中减轻疲劳，提高行车安全性。

动力续航

在动力上，由于零跑C10 2026款 530悦享版是纯电车型版本，搭载了永磁/同步纯电动（231马力）电动机，以及电动车单速变速箱，配备的是后置单电机。总功率达到170KW，总马力达到231Ps，总扭矩达到320N.m。百公里加速时间约为7.29s，最高车速可达170km/h，对于一款纯电车型来说，无论是日常城市通勤，还是长途高速行驶，它都可以轻松满足用户的出行需求。而且它扭矩大、动力强、加速快，可以轻松完成高速超车，而且换挡也是十分丝滑，同时支持运动、标准舒适等多种驾驶模式切换，如果想体验推背感嗖的一下，

零跑C10 2026款 530悦享版也能让你体验一下速度与激情。而且高速行驶时也不用担心车辆会左摇右晃，因为在底盘方面，零跑采用了经典的前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合形式，以及后置后驱的驱动方式，不仅可以极大地提升了车辆的操控性能，可以让用户驾驶在较为复杂的路况时，弹簧回弹速度干脆，滤振性表现良好，能够过滤掉大部分的振动，让车内的乘客也能拥有较为平稳且舒适的驾乘体验。在续航上，零跑C10 2026款 530悦享版全系标配了容量为69.9kWh江苏正力/中创新航/新能安/蜂巢能源的磷酸铁锂电池，百公里耗电量实测14.5kW/h，电能当量燃料消耗量1.68L每百公里，相比起开燃油车，对于普通消费者来说，性价比还是蛮高的。零跑C10 2026款 530悦享版CLTC纯电续航530km，满足日常城市通勤没问题，比如我上班来回一趟20km，正好一个月充一次电就足够了，如果长途出行也不在话下，因为如果中途需要充电，它支持快充技术，只需要0.5h就可以充电30%到80%，其实也就是去服务区喝杯咖啡或者上个厕所的时间，电就充的差不多了，免去了用户排队时间长，充电速度慢的焦虑。而且车内还标配了支持最大3.3kW的对外放电功能，方便用户出去野外露营时，可以用它为各种电器设备供电，如电烤炉、投影仪等，让你在享受大自然的同时，也能拥有舒适的生活体验。

安全配置

今天就带大家盘一盘零跑C10 2026款 530悦享版的安全配置，看完你就知道它有多靠谱。在主动安全上，全系标配L2级辅助驾驶功能，其中包括ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助，牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警，以及主动刹车、车道保持辅助、车道居中辅助、道路交通识别等多项主动安全配置，进而全方位保护驾乘者的安全。在被动安全上，车内设有前排主副驾安全气囊，前排侧安全气囊，进而形成多方位碰撞缓冲屏障，并实现全方位气囊保护，避免车内乘客遭受二次伤害。此外，还标配了安全带未系提醒、胎压监测，儿童座椅接口等安全设施。在车身架构上，采用笼式车身架构，在车身架构上采用了高强度钢，能有效提高车身的强度和刚性，在碰撞时可更好地吸收和分散能量，减少车身变形，为车内乘客提供更安全的生存空间。同时，高强度钢的使用也有助于降低车身重量，提升车辆的续航里程和操控性能。在电池安全上，搭载了磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池本身具有较高的热稳定性和安全性。在电池管理系统方面，可能配备了过充保护、过放保护、过热保护、短路保护等功能，以确保电池在各种工况下的安全运行。

总结

总的来说，零跑C10 2026款 530悦享版在外观、内饰、智能、空间、动力续航等方面都实现了全面升级，而且价格依旧亲民。它就像一个全能选手，既能满足年轻人对时尚、科技的追求，又能满足家庭用户对舒适、安全的需求。